Bản quyền © Rihoo Industry (Hongkong) Co., giới hạn tất cả các quyền.
Links | Sitemap | RSS | XML | Privacy Policy2018-08-07
Thu nhỏ sâu rãnh vòng bi kém bôi trơn
Đầu tiên, cài đặt không đúng (khoảng 16%)
1, cài đặt
Khi sử dụng lực lượng vũ phu, với một cái búa trực tiếp đánh vào vòng bi chịu thiệt hại lớn nhất; là nguyên nhân chính của biến dạng.
2, việc cài đặt không được đặt đúng chỗ, được cài đặt với độ lệch hoặc không được cài đặt ở vị trí ổ trục, dẫn đến giải phóng mặt bằng quá nhỏ. Vòng bên trong và bên ngoài không nằm trong cùng một trung tâm xoay, dẫn đến trái tim khác nhau.
Khuyến nghị: Chọn công cụ cài đặt ổ trục thích hợp hoặc chuyên nghiệp, việc cài đặt hoàn thành với một công cụ đặc biệt để phát hiện.
Thứ hai, bôi trơn kém (khoảng 50%)
Bôi trơn kém là một trong những nguyên nhân chính gây ra thiệt hại mang sớm. Những lý do chính bao gồm: không phải chất bôi trơn hoặc chất bôi trơn kịp thời; chất bôi trơn hoặc chất bôi trơn không được lấp đầy tại chỗ; Lựa chọn không phù hợp của chất bôi trơn hoặc chất bôi trơn; Bôi trơn là không đúng và như vậy.
Khuyến nghị: Chọn chất bôi trơn hoặc chất bôi trơn chính xác, sử dụng phương pháp làm đầy bôi trơn chính xác.
Thứ ba, ô nhiễm (khoảng 14%)
Ô nhiễm sẽ dẫn đến tổn thương ổ trục sớm, ô nhiễm là bụi, kim loại chip vào ổ trục bên trong. Những lý do chính bao gồm: Mở trước khi sử dụng bao bì mang, dẫn đến ô nhiễm; Lắp đặt môi trường làm việc không sạch sẽ, dẫn đến ô nhiễm; Mang môi trường làm việc không sạch sẽ, ô nhiễm phương tiện truyền thông làm việc.
Khuyến nghị: Trước khi sử dụng tốt nhất để không mở bao bì ổ trục; Cài đặt để giữ cho môi trường cài đặt sạch sẽ, để sử dụng vòng bi để được làm sạch; để tăng cường con dấu ổ trục.
Mang việc sản xuất một loạt các quy trình làm việc nghiêm ngặt, ngày nay để tập trung vào việc giới thiệu là quan trọng nhất của một số liên kết.
Đầu tiên sẽ tham gia là liên kết đúc, để đảm bảo rằng việc sử dụng độ tin cậy mang và một phần quan trọng của cuộc sống, bởi vì các nguyên liệu thô phải sau khi tạo ra để tạo ra vòng bi trống. Ngoài ra, quá trình rèn cũng sẽ có tác động trực tiếp đến việc sử dụng nguyên liệu thô, và do đó chi phí sản xuất gây ra tác động không nhỏ.
Tiếp theo là xử lý nhiệt, nghĩa là, sẽ được rèn, sau khi xử lý xe của vòng ổ trục để xử lý nhiệt độ cao, để cải thiện khả năng chống mài mòn và độ cứng của ổ trục đóng vai trò. Cuối cùng, quá trình mài, để đảm bảo tính chính xác của việc hình thành ổ trục, mài là một trong những quá trình thiết yếu.
Trước: mang lý do thiệt hại sớm.