Bản quyền © Rihoo Industry (Hongkong) Co., giới hạn tất cả các quyền.
Links | Sitemap | RSS | XML | Privacy Policy2020-06-23
Vòng bi không chuẩn bị bôi trơn kém
Lý do thiệt hại sớm không chuẩn
Đầu tiên, cài đặt không đúng (khoảng 16%)
1, việc lắp đặt lực lượng vũ phu, với một chiếc búa trực tiếp tấn công vòng bi không chuẩn trên mức không chuẩn mang thiệt hại lớn nhất; là nguyên nhân chính của biến dạng.
2, việc cài đặt không có sẵn, việc cài đặt độ lệch hoặc không được cài đặt vào vị trí ổ trục không chuẩn, dẫn đến giải phóng mặt bằng không chuẩn là quá nhỏ. Vòng bên trong và bên ngoài không nằm trong cùng một trung tâm xoay, dẫn đến trái tim khác nhau.
Khuyến nghị: Chọn các công cụ cài đặt ổ trục không chuẩn phù hợp hoặc chuyên nghiệp, cài đặt để sử dụng một thiết bị chuyên dụng để phát hiện.
Thứ hai, bôi trơn kém (khoảng 50%)
Bôi trơn kém là một trong những nguyên nhân chính của sự thất bại sớm của vòng bi không chuẩn. Những lý do chính bao gồm: không phải chất bôi trơn hoặc chất bôi trơn kịp thời; chất bôi trơn hoặc chất bôi trơn không được lấp đầy tại chỗ; Lựa chọn không phù hợp của chất bôi trơn hoặc chất bôi trơn; Bôi trơn là không đúng và như vậy.
Khuyến nghị: Chọn chất bôi trơn hoặc chất bôi trơn chính xác, sử dụng phương pháp làm đầy bôi trơn chính xác.
Thứ ba, ô nhiễm (khoảng 14%)
Ô nhiễm sẽ dẫn đến thiệt hại sớm đối với vòng bi không chuẩn, ô nhiễm là bụi, kim loại chip vào vòng bi không chuẩn bên trong. Những lý do chính bao gồm: việc sử dụng bao bì mang quá sớm đến không chuẩn, dẫn đến ô nhiễm; Lắp đặt môi trường làm việc không sạch sẽ, dẫn đến ô nhiễm; Môi trường làm việc không chuẩn là không sạch sẽ, ô nhiễm phương tiện truyền thông làm việc.
Khuyến nghị: Trước khi sử dụng tốt nhất để không mở bao bì ổ trục không chuẩn; Cài đặt để giữ cho môi trường cài đặt sạch sẽ, được sử dụng để làm sạch vòng bi không chuẩn; Nâng cao con dấu ổ trục không chuẩn. Hiện tại, nền kinh tế của Trung Quốc tiếp tục ổn định và phát triển nhanh chóng, ngành công nghiệp mang cũng liên tục vượt qua những khó khăn, nắm bắt thị trường nội địa, dựa vào xe hơi, đường sắt tốc độ cao, đóng tàu, sản xuất tiên tiến, CNTT và các thiết bị điện tử và các ngành công nghiệp mới nổi lên.
Xuất khẩu sản phẩm mang của Trung Quốc, trọng tải lớn nhất, nhưng giá trị gia tăng là thấp nhất, vì vậy hãy chắc chắn xuất khẩu sản phẩm trong nội dung kỹ thuật của các nỗ lực gia tăng giá trị. Sau nhiều năm tái cấu trúc công nghiệp, tái cấu trúc và tổ chức lại, sự phát triển của ngành công nghiệp mang nước ngoài nên bị sốc. Hiện tại, môi trường phát triển ngành công nghiệp mang của Trung Quốc đang trải qua những thay đổi sâu sắc, sự tích lũy dài hạn của những mâu thuẫn sâu sắc trở nên ngày càng nổi bật, mô hình tăng trưởng rộng rãi không bền vững, đã tham gia vào việc chuyển đổi và nâng cấp để thúc đẩy phát triển công nghiệp và nhanh chóng của giai đoạn mới. Chuyển đổi là để thay đổi chế độ phát triển, thành sự tăng trưởng theo hướng đổi mới, tăng trưởng nội sinh, chuyên sâu và hiệu quả, chuyển đổi thấp màu xanh lá cây, hướng dẫn theo nhu cầu trong nước; Nâng cấp là để tối ưu hóa hoàn toàn cấu trúc ngành, cơ cấu tổ chức, cấu trúc kỹ thuật, cấu trúc sản phẩm, cấu trúc bố cục, thúc đẩy cấu trúc công nghiệp tổng thể tối ưu hóa việc quảng bá. Thông qua chuyển đổi và nâng cấp, để tăng tốc độ thực hiện con đường từ công nghiệp hóa truyền thống của con đường sang một loại công nghiệp hóa mới, cải thiện khả năng cạnh tranh cốt lõi của ngành công nghiệp Trung Quốc và năng lực phát triển bền vững, để đạt được sự phát triển khoa học.